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三菱 粉末离合器 ZKG-100AN /ZKG-20AN

简要描述:三菱 粉末离合器 ZKG-100AN /ZKG-20AN
系列ZKG-AN
类型微粉离合器
额定扭矩(牛米)10
额定电流 (A) (fa_ger_79)1
功耗(瓦)24
轴型凸轴
产品尺寸和重量
宽度(毫米)128
高度(毫米)128
深度(毫米)113
重量(公斤)4,1

  • 浏览次数:177
  • 更新时间:2024-03-08
产品详情

三菱 粉末离合器 ZKG-100AN /ZKG-20AN

三菱电机是磁粉离合器领域的先驱,拥有丰富的专业知识、业绩记录和成就。


紧凑的微型系列轴设计,自然冷却,减少旋转部分的惯性。额定扭矩为 0.5 至 10 Nm,额定速度为 5 rpm。


系列ZKG-AN

类型微粉离合器

额定扭矩(牛米)10

额定电流 (A) (fa_ger_79)1

功耗(瓦)24

轴型凸轴

产品尺寸和重量

宽度(毫米)128

高度(毫米)128

深度(毫米)113

重量(公斤)4,1

离合器作用:

1、保证汽车平稳起步


起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性,使发动机转速急剧下降而熄火。


2、便于换档


汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。


3、防止传动系统过载


汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。


由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。


4、降低扭振冲击


汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程,燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩,而在其他冲程,却是靠惯性反拖发动机。



三菱 粉末离合器 ZKG-100AN /ZKG-20AN / ZKG-AN系列


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